QUITO, LLUVIA DE AUTOMOTORES Y DE CENIZA

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Constitucionalmente  la República del Ecuador tiene obligación de  proteger el derecho de la población a vivir en un medio ambiente sano y ecológicamente equilibrado; sin embargo la realidad es diferente.

Según cifras oficiales más del 56%   de la huella de carbono que  se produce en Quito proviene de emisiones por el transporte público y porcentaje apreciable de  vehículos particulares; buena parte antiguos por el alto costo de las unidades en este país.

En Quito, situado a los pies de una cadena montañosa, el tráfico vehicular se hace más contaminante por calles estrechas. A finales del año 2019 entraría en funcionamiento la primera línea del metro.

En la capital, en  Esmeraldas, Cuenca y una docenas de ciudades más; después del tráfico vehicular, la industria es la segunda causa de contaminación del aire.

Quito, además, afronta circunstancias especiales  de la naturaleza,  que la hacen  más sensible a experimentar episodios graves de contaminación atmosférica, como las lluvias de ceniza blanca de las erupciones explosivas del volcán Guagua Pichincha. A lo que  se agrega  su altura que junto con las condiciones climáticas y topográficas, conllevan peligros potenciales para la salud de sus habitantes, dijeron las autoridades ambientales quiteñas.

Ahora bien, hechos sucedidos progresivamente hace años en Quito, la han hecho más propensa a contaminar su aire.  Muchos asentamientos humanos, industrias improvisadas, amplio uso de combustible de mala calidad y contaminante en el transporte, y minas en explotación a cielo abierto;contribuyen al aumento del smog. De hecho Quito es una de las 5 ciudades con la peor calidad de aire en América Latina; las otras son México, Sao Paulo, Buenos Aires y  San José.

En Quito y otras ciudades de América Latina para reducir la contaminación atmosférica derivada del parque automotor, se ensayan medidas controvertidas conocidas como "pico y placa" o el "Hoy no circula" ; y desde 2005 rige una jornada de Día sin carro.

Acerca de las consecuencias en la salud a causa de la contaminación, hay pocos estudios sobre el tema; ni al parecer las autoridades sanitarias las incluyen en sus programas. Mucho menos, dicen en Quito, se han llevado a cabo estudios epidemiológicos relacionados con la contaminación del aire.

@luforero4